車載電機(jī)是現(xiàn)代汽車必不可少的重要部件,但由于電機(jī)工作環(huán)境惡劣,經(jīng)常發(fā)生由于腐蝕而導(dǎo)致的電機(jī)風(fēng)扇失效問題,因而要求發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子風(fēng)扇采用鍍鋅鋼板,但由于鍍鋅鋼板可焊性不太好,在發(fā)電機(jī)生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊接不牢的現(xiàn)象。
此焊件對焊接工藝也有比較嚴(yán)格的要求:
1工件不能受焊接熱影響而變形。
2扇葉和轉(zhuǎn)子間有較高的定位要求。
針對這種現(xiàn)象,我們可以使用儲能點(diǎn)焊機(jī),他的焊接熱影響區(qū)比較小,焊接質(zhì)量高。配合專用的焊接工裝,將扇葉以及轉(zhuǎn)子限制定位在同一位置,上下電極同時加壓,同時完成兩個扇葉的焊接,大大提高了工作效率。并且工裝結(jié)構(gòu)簡單、工人操作方便。
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