電阻點焊機的基本原理是在接合部位加壓并加熱進行熔接的，因此在動力發(fā)生裝置的作用起到很重要的作用，如果電極加壓不正確，則會產生接合不良、飛屑、壓痕、氣泡等。

一般可借助人力（手腳）直接或者借助杠杠進行加壓的方法、使用壓縮空氣氣缸或者油壓氣缸加壓的方式、利用馬達螺紋進行加壓的方法。

最常用的還是使用壓縮空氣氣缸進行加壓的方式。將動力源轉換為力的輸出部、引導力的方向導向部組成，在空氣壓縮式的輸出部位，按照空氣密封方法來看，有使用O形環(huán)、U形墊等滑動密封件的活塞式氣缸、也有使用富有彈性的橡膠狀分隔板、無話的那個部位的隔膜式氣缸或波形隔膜式氣缸。

隔膜式氣缸或者波形隔膜式氣缸具有良好的即時反應性，但是其缺點是無法獲得很長的加壓行程，同時較昂貴，所以除了大型焊接機等特殊用途以外，已經很少使用。

導向部具有引導加壓方向以及止動的功能，在結構上盡可能減少摩擦力以便將力高效傳遞到電極頂鍛，特別是在凸焊機以及電容機器中，在氣缸以及導向部之間安裝了彈簧，以便降低導向時的摩擦力，改善加壓時的即時反應以及追從性。

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