座椅調(diào)角器是汽車座椅的核心部件，調(diào)角器焊接的方式分兩種：一種是采用CO2焊機(jī)進(jìn)行塞焊，另一種是采用點(diǎn)焊機(jī)。采用電阻焊機(jī)凸焊調(diào)角器的效率更高，強(qiáng)度和外觀都非常好，那么座椅調(diào)角器點(diǎn)焊機(jī)究竟選什么形式和型號(hào)的呢？

我們首推的是電容儲(chǔ)能式調(diào)角器點(diǎn)焊機(jī)。座椅調(diào)角器凸焊工藝是由國外引進(jìn)的，最早是在外資企業(yè)生產(chǎn)，即采用了大功率儲(chǔ)能點(diǎn)凸焊機(jī)來焊接，儲(chǔ)能焊機(jī)在焊接調(diào)角器時(shí)的優(yōu)勢(shì)非常明顯：

1、瞬間電流大，非常適合調(diào)角器的凸點(diǎn)。座椅調(diào)角器為了滿足焊后的扭矩和強(qiáng)度要求，其凸點(diǎn)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)為兩個(gè)三角金字塔形，其特點(diǎn)為熔核線長、扭矩高、抗壓。而儲(chǔ)能焊機(jī)的大電流、大壓力剛好可以滿足這個(gè)焊接工藝要求；

2、放電時(shí)間短，焊接后表面平整幾乎無痕，滿足調(diào)角器焊接的外觀要求；

3、焊接能力波動(dòng)低于1%，焊接電流穩(wěn)定，使得焊接品質(zhì)非常穩(wěn)定，接近100%合格。

其次，安嘉還會(huì)推薦中頻逆變直流點(diǎn)凸焊接來焊接座椅調(diào)角器，原因如下：

座椅調(diào)角器為了提高核心件的強(qiáng)度和抗磨性，會(huì)采用滲碳或碳氮共滲的工藝。這樣會(huì)使調(diào)角器表面生成一層阻值較高的膜，影響焊接，且焊接后熔核易脆，因此需要比較靈活的焊接工藝參數(shù)。而這正是儲(chǔ)能式調(diào)角器點(diǎn)焊機(jī)的劣勢(shì)！因此，在這種情況下選擇中頻逆變直流點(diǎn)焊機(jī)更好了！

電容儲(chǔ)能式座椅調(diào)角器點(diǎn)焊機(jī)一般選擇的型號(hào)在30000J以上，中頻逆變式座椅調(diào)角器點(diǎn)焊機(jī)要選擇額定輸出電流大于60KA以上的型號(hào)才能滿足焊接要求了。

以上是安嘉的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)之談，如果想要了解具體情況，歡迎聯(lián)系我們的銷售工程師或客服啦！