座椅調(diào)角器是汽車座椅的核心部件，調(diào)角器焊接的方式分兩種：一種是采用CO2焊機(jī)進(jìn)行塞焊，另一種是采用電阻焊機(jī)凸焊。采用電阻焊機(jī)凸焊調(diào)角器的效率更高，強(qiáng)度和外觀都非常好，那么座椅調(diào)角器點(diǎn)焊機(jī)究竟選什么形式和型號的呢？

我們首推的是電容儲能式點(diǎn)焊機(jī)。座椅調(diào)角器凸焊工藝是由國外引進(jìn)的，最早是在外資企業(yè)生產(chǎn)，即采用了大功率儲能點(diǎn)凸焊機(jī)來焊接，儲能焊機(jī)在焊接調(diào)角器時(shí)的優(yōu)勢非常明顯：

1、瞬間電流大，非常適合調(diào)角器的凸點(diǎn)。座椅調(diào)角器為了滿足焊后的扭矩和強(qiáng)度要求，其凸點(diǎn)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)為兩個三角金字塔形，其特點(diǎn)為熔核線長、扭矩高、抗壓。而儲能焊機(jī)的大電流、大壓力剛好可以滿足這個焊接工藝要求；

2、放電時(shí)間短，焊接后表面平整幾乎無痕，滿足調(diào)角器焊接的外觀要求；

3、焊接能力波動低于1%，焊接電流穩(wěn)定，使得焊接品質(zhì)非常穩(wěn)定，接近100%合格。

其次，安嘉還會推薦中頻逆變直流點(diǎn)凸焊接來焊接座椅調(diào)角器，原因如下：

座椅調(diào)角器為了提高核心件的強(qiáng)度和抗磨性，會采用滲碳或碳氮共滲的工藝。這樣會使調(diào)角器表面生成一層阻值較高的膜，影響焊接，且焊接后熔核易脆，因此需要比較靈活的焊接工藝參數(shù)。而這正是儲能式調(diào)角器點(diǎn)焊機(jī)的劣勢！因此，在這種情況下選擇中頻逆變直流點(diǎn)焊機(jī)更好了！

電容儲能式座椅調(diào)角器點(diǎn)焊機(jī)一般選擇的型號在30000J以上，中頻逆變式座椅調(diào)角器點(diǎn)焊機(jī)要選擇額定輸出電流大于60KA以上的型號才能滿足焊接要求了。

以上是安嘉的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)之談，如果想要了解具體情況，歡迎聯(lián)系我們的銷售工程師或客服啦！

蘇州安嘉自動化設(shè)備有限公司是從事焊接設(shè)備的生產(chǎn)廠家，專注于研制銷售高效節(jié)能的電阻焊機(jī)、自動化焊接設(shè)備及行業(yè)性非標(biāo)專用焊接設(shè)備，安嘉專注于如何提高焊接品質(zhì)、焊接效率和降低焊接成本。如果您對我們的電容儲能式點(diǎn)焊機(jī)感興趣，請聯(lián)系我們：400-8333-566。

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