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安嘉自動(dòng)化設(shè)備,安嘉點(diǎn)凸焊機(jī)

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    2318-02

    中頻點(diǎn)焊機(jī)的簡(jiǎn)單調(diào)試步驟 中頻點(diǎn)焊機(jī)的調(diào)試無非是三部,第一焊接時(shí)間,第二焊接電流,第三焊接壓力。一般都是針對(duì)這三個(gè)方面開始調(diào)整。

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    2218-02

    中頻點(diǎn)焊機(jī)故障采用什么方法診斷? 中頻點(diǎn)焊機(jī)故障出現(xiàn)時(shí)并非偶然情況,在發(fā)生之前總會(huì)有預(yù)兆,當(dāng)積累到一定程度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生故障問題,目前檢查點(diǎn)焊系統(tǒng)故障的方法是邏輯分析逐步逼近斷。

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    2218-02

    解析中頻點(diǎn)焊機(jī)的焊接工藝 中頻點(diǎn)焊機(jī)焊接工藝其實(shí)說白了就是利用電阻熱作為焊接的能源,這種焊接方式相對(duì)比較簡(jiǎn)單,做起焊接來不是那么的復(fù)雜,點(diǎn)焊屬于高速經(jīng)濟(jì)的重要焊接方法,使用率較廣泛。

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    2118-02

    中頻點(diǎn)焊機(jī)受歡迎的原因是什么? 中頻點(diǎn)焊機(jī)具有毫秒級(jí)焊接時(shí)間,借助次級(jí)恒定電流調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)控制的高質(zhì)量焊接,由于能量快速、密集地輸入,使得工件內(nèi)部幾乎沒有熱量損失等等優(yōu)點(diǎn)成為了焊機(jī)明星

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    2118-02

    中頻點(diǎn)焊機(jī)焊接時(shí)焊點(diǎn)間距多大? 中頻點(diǎn)焊機(jī)的焊點(diǎn)間距一定要設(shè)計(jì)合理,否則會(huì)影響整體焊接效果,間距一般在30-40毫米左右即可。具體的焊點(diǎn)距離要根據(jù)工件來判斷,過密或是過稀都是不合適的。

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    2018-02

    中頻點(diǎn)焊機(jī)電極材料介紹 中頻點(diǎn)焊機(jī)電極是一個(gè)至關(guān)重要的零件,他的主要任務(wù)是:1、向工件傳導(dǎo)電流;2、向工件傳遞壓力;3、迅速導(dǎo)散焊接區(qū)的熱量。

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    2018-02

    如何選擇中頻點(diǎn)焊機(jī)的電極? 中頻點(diǎn)焊機(jī)電極在這幾種情況:1、高溫下的強(qiáng)度和硬度高,有良好的抗變形和抗磨損能力;2、高的電導(dǎo)率和熱導(dǎo)率,自身電阻發(fā)熱小; 3、高溫下與焊件金屬形成合金化的傾向小,物理性能穩(wěn)定,不易粘接。

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    1918-02

    中頻點(diǎn)焊機(jī)在汽車行業(yè)里的應(yīng)用現(xiàn)狀 中頻點(diǎn)焊機(jī)運(yùn)行的能源成本比工頻焊機(jī)節(jié)約近1/3,適合自動(dòng)線運(yùn)用,控制智能化程度高,適應(yīng)材料范圍廣,符合汽車安全性要求增高和新材料焊接發(fā)展的方向,在汽車行業(yè)會(huì)有越來越廣泛的應(yīng)用。

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    1918-02

    解析中頻點(diǎn)焊機(jī)的組成結(jié)構(gòu) 中頻點(diǎn)焊機(jī)結(jié)構(gòu)一般包括兩大部分:施加焊接壓力的機(jī)械部分和輸出熔接電流的電氣部分。機(jī)械部分包括機(jī)身,焊接氣缸,電極臂,氣動(dòng)元件等,電源部分包括放電變壓器,焊接控制器,以及相關(guān)的電氣元件等。

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    1718-02

    中頻點(diǎn)焊機(jī)多層板焊接技術(shù)工藝 中頻點(diǎn)焊機(jī)焊接多層板的方法是:1、將上下電極設(shè)計(jì)成球面電極;2、加大焊接壓力;3、盡量選擇大功率焊機(jī)4、適當(dāng)加長(zhǎng)焊接時(shí)間及維持時(shí)間,讓焊核晶體充分形成。

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由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的超高強(qiáng)度,具有極高的機(jī)械安全性,因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用,使用部位集中在汽車的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點(diǎn)部位,這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊;電阻焊因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高,是車身部件凸焊的選擇,而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。 【更多詳情】
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