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安嘉自動(dòng)化設(shè)備,安嘉點(diǎn)凸焊機(jī)

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    1319-05

    中頻點(diǎn)焊機(jī)里IGBT性能介紹 中頻點(diǎn)焊機(jī)是一套先進(jìn)的焊接設(shè)備,焊接效率非常高,這是一款可以長(zhǎng)期不斷運(yùn)行的焊接設(shè)備,配置微電腦多功能控制器,該控制器采用8-bit微電腦作為心臟,配合2組模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換電路,對(duì)電源電壓變動(dòng)、環(huán)境溫度變化,均會(huì)自動(dòng)控制而...

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    1319-05

    中頻點(diǎn)焊機(jī)日常清潔工作 中頻點(diǎn)焊機(jī)時(shí)在操作完畢后做好清潔工作,因?yàn)殡S著焊點(diǎn)的增加,上下電極之間會(huì)積累一些白色介質(zhì),而這種介質(zhì)積累到一定程度時(shí)會(huì)導(dǎo)致電阻增大,這對(duì)焊點(diǎn)質(zhì)量是最為不利的,所以日常清潔就變的尤為重要,以下就來分享一些常用到的...

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    1119-05

    儲(chǔ)能焊機(jī)特點(diǎn)解析 儲(chǔ)能焊機(jī)的原理是預(yù)先經(jīng)過一個(gè)較小的變壓器對(duì)一組高容量電容進(jìn)行充電蓄能,后經(jīng)過一臺(tái)大功率的阻焊變壓器對(duì)焊接零件進(jìn)行放電焊接。儲(chǔ)能焊機(jī)的杰出特點(diǎn)是放電時(shí)刻短、瞬時(shí)電流大,因而焊后的熱影響如變形、變色極小。小功率的儲(chǔ)...

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    1119-05

    儲(chǔ)能焊機(jī)電極的強(qiáng)度決定工件質(zhì)量 儲(chǔ)能焊機(jī)電極的強(qiáng)度決定于焊點(diǎn)的幾許尺度及其表里質(zhì)量。一般要求熔核直徑隨板厚增加而增大。一般規(guī)則焊透率在20%-80%范圍內(nèi)。試驗(yàn)標(biāo)明,焊點(diǎn)熔核直徑符合要求時(shí),取焊透率≥20%便可保證焊點(diǎn)的強(qiáng)度。

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    1119-05

    儲(chǔ)能焊機(jī)焊點(diǎn)必須經(jīng)過四個(gè)過程 儲(chǔ)能焊機(jī)每焊一個(gè)焊點(diǎn)必須經(jīng)過四個(gè)進(jìn)程。每一個(gè)進(jìn)程都繼續(xù)必定的時(shí)刻,分別為予壓時(shí)刻,焊接時(shí)刻,保持時(shí)刻,和休止時(shí)刻,這四個(gè)進(jìn)程對(duì)點(diǎn)焊的質(zhì)量是不行短少的。

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    1019-05

    儲(chǔ)能焊機(jī)對(duì)電極材料的基本要求 儲(chǔ)能焊機(jī)的電極工作條件雜亂、惡劣。為了發(fā)揮其功用,保證焊接質(zhì)量和延伸其運(yùn)用壽命,所運(yùn)用的電極資料有必要

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    1019-05

    中頻點(diǎn)焊機(jī)控制方式介紹 中頻點(diǎn)焊機(jī)的大電流、短時(shí)間、高速度的焊接特點(diǎn),要求控制裝置能滿足工藝要求的全部控制,響應(yīng)速度快并能實(shí)現(xiàn)焊接過程自動(dòng)化,具有高的使用可靠性。

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    1019-05

    滑軌電阻焊機(jī)發(fā)展及對(duì)應(yīng)設(shè)備的介紹 滑軌是乘用汽車座椅的重要機(jī)械部件,由2個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的金屬型腔、鎖止機(jī)構(gòu)(手動(dòng)滑軌)或調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(電動(dòng)滑軌)和減小滑動(dòng)阻力的滾珠/柱組構(gòu)成。其中座椅滑軌為直接與汽車車身與座椅連接的部分。

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    1019-05

    中頻點(diǎn)焊機(jī)焊接應(yīng)力產(chǎn)生的原因 中頻點(diǎn)焊機(jī)在焊接過程中,基體金屬局部受熱和冷卻形成了不均勻的溫度場(chǎng),焊接過程中隨著焊縫金屬和熱影響區(qū)組織的變化,焊件內(nèi)部形成了內(nèi)應(yīng)力,當(dāng)材料內(nèi)的應(yīng)力超過材料的屈服極限時(shí),焊件就會(huì)改變?cè)瓉淼男螤詈统叽?,發(fā)生變形,...

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    0919-05

    中頻點(diǎn)焊機(jī)控制器發(fā)展趨勢(shì) 中頻點(diǎn)焊機(jī)對(duì)焊接工藝的適應(yīng)性在很大程度上取決于控制器的技術(shù)水平,因此,高水平的控制系統(tǒng)的研究對(duì)發(fā)展和完善阻焊技術(shù)有重要的意義。

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由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的超高強(qiáng)度,具有極高的機(jī)械安全性,因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用,使用部位集中在汽車的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點(diǎn)部位,這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊;電阻焊因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高,是車身部件凸焊的選擇,而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。 【更多詳情】
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